Високошвидкісна одноразова гофрована труба -лінія труби

Виробничий потік: Сировина + головні партії → Змішування → Вакуумне годування → Сухість матеріалів → Одиночний гвинтовий екструдер → Екструзійна цвіль

Високошвидкісна стінова гофрована труба Prodction Line Особливості: Висока та стабільна екструзійна ємність гофруру

Один гвинт екструдер

Висока виробнича потужність екструзії на основі високої якості. Нижня температура пластифікуюча конструкція, забезпечуйте високоякісну екструзію труб. Матеріал гвинта та бочки: 38CRMOALA, азот гагане (0,4-0,7 мм), жорсткість гвинта:> 740, жорсткість Бареля> 940, поверхня гвинта-хроманована годування куща з системою охолодження води

Переваги:

Усі деталі є високим стандартом для експорту. Використовуйте вітчизняні та іноземні відомі марки Simens Motor, перетворювач частоти ABB, редуктор Goomao, контроль Temprature Omron, Demaji Screat, ми будемо відповідно до вашого діаметра труби та відповідним двигуном, щоб заощадити енергію ЕКТ.

Екструзійна штамп і основна смуга та цвіль у роті

1) Матеріал: 40CR, поверхня штампу є хроманованою, антикорозійною, яка краща якість, ніж 45#сталі2) одна форма, має два розміри, конструкція може заощадити та легкі зміни до іншого розміру цвілі ... це для задоволення різних відновлень від клієнта.

3) прийняти 55 пар великих блок -форм Загальна довжина 3942 мм

Основна смуга і рот -цвіль

Крила пластикова нова конструкція, основна смуга та цвіль рота підходять разом, коли змінюється розмір, ні як стара конструкція змінює основну смугу та рот окремо, він буде заощадити більше 1 год для очищення відходів.

Високошвидкісна машина

Система, керована передачами, з високою точністю модулями та доріжками. Доріжка-це система охолодження води, вона може відповідати робочій швидкості 10-30 м/хв. Це додається водяне охолодження та охолодження вентиляторів дві системи.

Формування машини з великою площею охолодження. Температурне швидке охолодження вниз. Це означає, що швидкість буде швидшою. Ми тестуємо на швидкість індійської машини 20-25 мм /хвилину

Автоматичний колінер без колеса: два колеса або одне колесо відповідно до запиту клієнта. Використовуючи інверторну систему Delta, це автоматичне регулювання швидкості обмотки.

Переваги повторного станції:

1) Він має індукційний пристрій, який використовується для автоматичного регулювання швидкості перетворення.

2) Прийняти мотор крутного моменту та контролю частоти та пневматичний самостійний перемикання.

Отримайте цитату зараз